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哈弗H6降至7万多,你怎么看这台卖了300万的国民神车?

2019-11-09 09:05:30   【浏览】4695

一个话题:我们应该如何看待这辆走在最前沿的神奇汽车?

Havh6和langyi、xuanyi、corolla和touguan被困在同一个奇怪的圈子里。它们都是公认的神车,但是这些神车都喷在互联网上。如果我们以正确的态度看待这些神圣的交通工具,你会发现强大的共同点。他们没有什么特别的,但是他们没有明显的短板。

游牧民族和定居民族之间最大的区别是前者需要不断寻找新的需求,而后者需要稳定的生活工具。以种植大米为生的国内消费群体自然需要更平衡、更温和的产品。

让我们看看Haver h6上有什么样的产品表达。从色彩价值、空间、质量、油耗、性价比和配置五个方面进行了分析。

旧长城h6为长城奠定了坚实的基础。九年前,汽车模型可以有这样的设计性能。直到今天,你会发现它仍然是中庸之道。李楠曾经评论过iphone的设计:乔布斯的灵魂并不是每个人都喜欢,但也不是尽可能不受欢迎。在中庸之下,一定有一个中庸的价值。这是魏建军的理念,也是实际产品。因此,无论是新型号还是旧型号h6,即使不令人惊讶,也不恶心。够了。

作为4.6米级的400,000级紧凑型suv,即使Havh6被投放到150,000级或200,000级suv市场,你也会发现其空间性能仍然是同级别的其他车型无法比拟的,具有更大的尺寸、更大的空间和更灵活的空间扩展能力。虽然它在整个紧凑型suv市场上并不算太大,但许多人无法拒绝对所有国产汽车的充足需求。在这种多方位的环境下,更多的消费者无法抗拒大型太空产品,现在Havh6已经下降到70,000多个。

至于配置,尽管Havre h6没有用极端的配置吸引消费者,但还是有很多这样的配置。多功能方向盘、天窗、倒车影像、安全气囊、esp、胎压监控等娱乐和安全配置。都是一样的。由于版本众多,您可以尽可能选择属于您配置的车型,至少消费者不必因为配置不合适而感到尴尬。

原动力是Havh6一直被抹黑的对象。这也是长城在早期被竞争对手占领的原因。老式三菱发动机,无论是2.4升还是2.0升发动机,确实存在油耗高的问题。然而,长城在更换了169马力的1.5t直喷发动机后,也很好地解决了油耗问题,同时也提高了动力性能。它被认为是对前一个短板的补充。当直喷发动机着陆时,Havh6已经售出了近200万台。

这背后是促进稳定的质量。与大众、丰田和本田相比,哈弗6确实质量低劣。然而,与同等水平的独立品牌相比,Havh6的品质更优越。结合价格、空间和配置优势,在中庸之道下,没有理由让更多的消费者群体拒绝它。

今天的haffh6已经售出300万台。随着技术的发展,成本可以得到更好的控制。在过去的两年里,长城已经开始在强大的技术控制基础上推出70,000-150,000辆suv市场。经典haffh6已被haffm6取代,haff M6已从早期的90,000台减少到今天的66,000台。运动版1.5t(150马力)手动版的当前终端价格稳定在75,000英镑左右,与新haffh6 (169马力)一起形成了低、中、高消耗阶梯

即使哈弗·M6出现了,整个小型越野车市场也在叫嚣。运动版Haver h6的降价进一步抑制了合资小型suv。价格战的原因在于长城卓越的质量控制和成本控制,强大的反腐败法规和成熟的产品定量控制技术,从根本上控制供应商的浪费,从根本上从管理上进行效率评估。在同样的预算和能源下,长城的产量高于其他企业。

因此,面对价格战,Havre h6没有对手,因为即使是h6(150马力)手动齿轮,它仍然有降价的空间。如果你不相信隔壁的哈佛·M6,你就会知道。

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